Luiz Eduardo Baptista afirmou nesta sexta-feira que o Flamengo não tem caixa suficiente para construir um estádio do tamanho desejado pela torcida sem renunciar a outras prioridades institucionais. Em entrevista ao Mengocast, o presidente esclareceu a realidade financeira do clube e explicou o atual impasse na construção da arena própria do Mengão.
A declaração de Bap é essencial para compreender por que, apesar da compra do terreno no Gasômetro durante a gestão de Rodolfo Landim, as obras ainda não saíram do papel. Enquanto o faturamento anual é de R$ 2,2 bilhões, o saldo disponível é bem menor e não permite um investimento dessa magnitude sem sacrificar outras áreas de funcionamento do clube.
O que Bap disse sobre as finanças do Flamengo
O presidente explicou a diferença entre faturamento e lucro. Segundo ele, o clube faturou R$ 2,2 bilhões no ano anterior, mas o saldo de caixa que sobrou foi de R$ 364 milhões, quantia expressiva para os padrões do futebol brasileiro, porém insuficiente para custear um estádio moderno de grande escala.
“O Flamengo tem muito dinheiro para o padrão de clubes de futebol que temos no Brasil, mas não para construir um estádio do tamanho que o clube e a torcida desejam. É uma questão de estágio e de momento em que estamos. Para fazer o estádio, eu teria que renunciar a outras coisas.”
Bap complementou a explicação ao destacar que pagar 70% de juros sobre o capital investido em um estádio em um único ano não é viável para o clube neste momento. A construção de uma arena moderna, do tamanho almejado pela instituição, exigiria comprometer investimentos em elenco, salários, infraestrutura e outras frentes operacionais.
O projeto anterior e a nova avaliação
Quando assumiu a presidência, Bap deixou evidente que a construção do estádio não era prioridade imediata. O atual presidente também avaliou que o projeto elaborado na gestão anterior não condizia com a realidade atual do clube e solicitou um novo estudo para avaliar a viabilidade de iniciar as obras.
Essa reavaliação resultou em um impasse prolongado. O terreno no Gasômetro, na Zona Portuária do Rio de Janeiro, continua propriedade do Flamengo, mas sem cronograma definido para o início da construção. A previsão inicial de inauguração em 2027, prometida pela gestão anterior, foi descartada.
Atualmente, o estádio permanece como projeto futuro sem data definida, enquanto o Flamengo concentra seus esforços em manter a competitividade esportiva e a saúde financeira geral da instituição.
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